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快车道里防追尾

2015-11-14 10:36:38

提起追尾事故,很多驾驶员都知道,在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈:因为车速普遍较快,所以一旦有两车追尾,后面很可能就会牵连一串,这也就是被人们称为“串车”的常见现象。当然,我们不可能因为快车道内易发生追尾事故就“因噎废食”不走快车道。除了使车速始终保持在限制速度之内,还要改掉一些“坏毛病”。希望爱走快车道的驾驶员都与自身对照一下,看自己是不是那个扰乱交通的“罪魁祸首”。

压速行车

在环路上经常能看到这样的情景:一辆车在快车道上慢悠悠地走着,跟前车拉着一大段距离,而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车,整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。这样的现象用一句不太好听的俗语形容便是“一颗老鼠屎,坏了一锅粥”。驾驶员在快车道压速行车,其不良后果有两点:一是容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压,使车速提不起来,“快车道”名不副实;二是容易造成后车司机烦躁而急于超车,使得路段秩序混乱,同样也不利于安全。

精力不集中

不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的,哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、抽烟甚至吃东西等等,当有突发情况时,这都会影响驾驶员及时做出应对措施。所以,既然您选择了在快车道行驶,就一秒钟也不能走神。

突然并线

在快车道还经常能碰见一种特悬的事:大家都走得好好的,突然有一辆车减慢速度,打着灯要往右并线,因为司机可能刚刚想起来要在这个出口出去。于是,后面的车必须一辆接一辆地急刹车,几个车道相继拥堵,甚至发生严重的追尾事故。要杜绝这种现象的发生,只能是每个司机都很清楚地知道自己到达目的地的路线,如果拿不准什么时候该驶出主路,就不要轻易进入快车道,这样无论是减速还是并线都能把对他人的不良影响降到最低。

避免追尾的几点提示(1)通过大起伏路等存在盲区的路段时应提前减速,上坡与下坡使用相同的速度,做好紧急停车或变更车道的准备。(2)跟车不能过近,要保持足够的安全距离,随时准备随前车紧急刹车而刹车。(3)尽量避免紧急刹车。有情况要提前减速,使用点刹车提示后车。(4)新手尽量别走快车道。不要认为在快车道行驶只需注意一侧情况便觉得安全,新司机是使快车道车速变慢的“主力”。也因为处理突发状况的经验较少,一旦前面的车采取紧急刹车,新手很容易出现追尾,所以千万不要在快车道里“练手”,那样会给整个道路状况造成非常大的影响。

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