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学员质疑驾校调价 考驾照收费多少合适?

2015-11-14 14:35:06

  从7月1日起,贵阳市30所驾校全面提高驾驶学习收费标准,小车学习费用(c照)由1500元左右上调至2700元,大车学习费用(B照)由1800元左右上调至3200元,涨幅超过4成。面对着大幅涨价,不少读者致电本报移动交通新闻热线13985498111,对驾校提高学习费用提出质疑。

  恶性竞争导致入不敷出

  调价是无奈?

  6月29日,贵阳市驾驶培训协会宣布,7月1日起,贵阳市辖区内30家驾校将全面提高驾校收费标准。

  对调价,该协会副会长贾吉成称是出于无奈之举。因为按原有收费标准,所有驾校基本上入不敷出,无法维持正常经营,很可能面临倒闭的危险。

  据介绍,过去驾校之间恶性竞争,相互压价。为了节约成本,驾校一般会缩短学员学习时间,增加单车学员数量,以保证收入。可是这样的做法不仅不能培训出合格的驾驶员,还无法满足驾校的运营成本。新司机技术差,驾校师傅收入低成为恶性竞争下的产物。

  为了缓解这一恶性后果,贵阳市交警支队车管所今年出台规定,限定驾校每车每月报考人数,全年所有驾校考试总人数不得超过106612人。同时,由于6月下旬油价上调两成,使得驾校不得不进行调价。

  上涨四成

  调得高不高?

  可是,对驾校方面的说法,市场却并不认可。驾校调价让部分准备学车的市民打起了退堂鼓,贵阳小河区的陈先生就是其中的一位。

  陈先生认为,2700元的收费实在是太高,让人难以接受。他说,驾驶是现代人的一项必备技能,如果不是选择做职业司机的人,很难报考全天脱产学习班,只能选择报考周末班。

  如果按照驾校要求60个课时操作课学习,每车按7名学员计算,平均每人一天只能学一个课时。每周学习两天,要学完全部操作课程至少需要30周7个半月的时间,在当前情况下,这根本不可能。因为如果严格按学时学习,培养一个司机的成本将近4000元。

  据了解,实际上从到驾校学习开始,每一位学员的真实操作学习时间不超过15天,即15个课时。按每课时车辆耗油8公升计算,每个学员耗油量为120公升价值700多元。加上各类费用,在这样的状况下,培养一个司机的成本不到2000元,另外的700元大抵就是驾校的利润。

  驾校培训

  收费多少合适?

  记者从贵阳市驾驶培训协会还了解到,虽然此次调价上浮4成多,但是驾校方面对价格还是不满意。各驾校负责人称贵阳市驾照学习费用还低于周边省份,他们将继续争取上调驾校学习费用,与周边省份接轨。

  驾校的收费标准到底多少才合适呢?

  一位多年从事车管工作的交警认为,驾校收费水平过低不是好事,但是收费太高也不是好事。为防止“寡头垄断”,形成价格同盟,贵阳市有关部门应当按实际情况,重新核准收费标准,出台最新的驾驶培训收费最高限价规定。

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